基本信息
姓名：简历设计网
年龄：33
电话：180****1281
邮箱：722605924@qq.com
经验：4年
意向：结构设计师
教育背景
时间：1995-09到1997-07
学校：简历设计网科技大学 | 专业：其他 | 学历：其他
工作经历
工作时间：2009-09到2012-03
公司名为简历设计网网络科技有限公司，其所在部门未提及，所在岗位是结构设计师。
工作描述：
机柜、机箱以及 19 英寸机柜（主要以钣金设计）的设计工作，要与电气工程师进行沟通，明确电器开关、接触器、汇流铜排、变压器等电气元件的安装位置；同时要开展新机柜的研发和结构设计，进行试产跟踪，为产品结构件的委外加工生产提供支持，以解决产品生产中的技术问题；
信号电源机柜采用模块化生产的非标图纸设计，这使得机柜的生产速度提升了 30%。同时，该设计还解决了产品在生产和工程环节中出现的技术问题，并且完成了产品的优化设计。
负责机柜结构件的相关工作，包括优化和降低成本。通过寻找最优的结构方案，持续降低结构件的成本，以此提高合同利润，进而保证公司成套产品在市场上的竞争力。
4 .对机箱散热、EMC（电磁兼容性）有一定了解；
5. 设备图纸的整理及归档；
收集工程应用中结构和工艺方面的普遍问题，对这些问题进行深入分析和研究。将分析研究的结果反馈给相关部门，推动相关问题在产品开发部得到源头解决。
工作时间：2008-07到2015-06
公司名称为简历设计网网络技术有限公司。该公司有不同部门，其中有一个部门未提及具体名称。在该公司中，有一个岗位为材料／结构设计师。
工作描述：
从事飞机材料专业的设计工作。负责明确非金属材料的设计选用范畴，保障材料能被正确使用且能进行合理加工，以确保结构和系统的功能得以实现。
负责飞机材料的全生命周期管理。具体包含以下方面：编制材料及相关专业的设计技术文件；起草和修订材料规范；对材料及材料供应商进行鉴定和评价；审查设计图样的标准化与工艺性；处理预研及批产过程中的各类技术问题；保障外场飞机的运营和维护需求。
参与国内首个经 CAAC 审查的大型民用运输飞机项目。知晓飞机（包括 CCAR21、CCAR23、CCAR25 以及 AP-21-03、AP-21-04、AP-21-05、AP-21-06 等）型号的适航要求，熟悉取证程序与审批流程。全面承担某新研飞机型号材料专业适航审定计划的拟定工作，并对其执行进行监督。协调设计方、供应商、主制造商与局方之间的不同要求，协助局方完成审查工作。
有半年的飞机结构设计经历。对飞机结构和系统设计理念有所掌握，并且熟悉 CATIA V5 和 AUTO CAD 等绘图软件。在工作里需要对国外技术资料进行研究，英语水平较为良好。
了解飞机构型的相关基本知识，知晓构型的定义。掌握构型的划分方式以及控制（管理）的一般工作思路和方法。
个人评价
熟练运用 AutoCAD 办公软件，也能熟练运用 Photoshop 办公软件，同时还能熟练运用 Excel 办公软件以及 Word 办公软件。
可以使用 SolidWorks 来设计产品结构、产品造型以及进行钣金设计，还能利用 SolidWorks Electrical 进行产品机电一体化设计。能够把 3D 图转化为 2D 图（包括 AutoCAD 图和 JPG 图片格式）、制作爆炸图、生成三维动画以及导出零部件明细表。同时可以借助图片开展产品逆向开发。
熟悉电路，并且了解电子元器件知识，具备使用 Protel 99 的能力，能够绘制简单的电路原理图。
熟悉电池（包括铅酸电池和锂电池）的原理、结构，熟悉充电器的原理、结构，熟悉控制器的原理、结构，熟悉电机的原理、结构，会进行检测，并且能够对产品进行匹配。
熟悉产品设计的流程，能够解决产品在这一环节可能出现的问题；熟悉模具开发的流程，能够解决产品在模具开发过程中可能出现的问题；熟悉样品试制的流程，能够解决样品试制阶段可能出现的问题；熟悉批量生产的流程，能够解决产品在批量生产中出现的问题。
熟悉 3D 打印机的使用，把 3D 打印机运用到产品开发中，这样就缩短了开发周期。
7.申请授权了20多款实用新型专利。
8.有较强的自学能力和创新能力。
