自八十年代起，沿海省份在率先改革开放的政策红利和外资力量带动滋润下，工业制造、商业集群及运输物流获得空前发展，各方资本空前强大；而仍然恪守计划经济时代政策规矩的内陆地区无法应对沿省省份企业倾销的产品及各路资本的强大挤压，不少都陷入经营困难境地，舒城、庐江的工业企业自然难以幸免。
合安高速，拉近了舒城、庐江的时空距离（图中纵向淡蓝线为老合安公路）
舒城、庐江间密布的南北通道
合九铁路上的列车
其时，原本为舒城另外一类经济支柱、就业人口达七千多人的9家“小三线”工业单位皖江机械厂、皖中机械厂、江淮机械厂、皖东机械厂、先锋机械厂、通用机械厂等也纷纷外迁；至九十年代，舒城最大工业企业舒城麻纺厂破产倒闭；轰轰烈烈的龙津啤酒厂也在2004年被华润雪花以2.8亿元收购了90%的股份。舒城本土企业发展由此陷入低潮！
舒城华润雪花啤酒厂
相邻的庐江，因为原以采矿、重化工业为主导的工业结构因改制较为成功，又赶上了有利的市场环境，矿山、水泥、机械制造包括地方商贸企业受到的冲击较小，加之2011年划入合肥后，包括铁路、公路、运河、城市基础设施和旅游设施建设步伐加快，营商环境进一步优化，中建材大江水泥、龙桥矿业、马钢罗河铁矿、铜陵有色沙溪铜矿、皖神电厂、桐昆乙二醇、国轩电池、中粮面业、金龙鱼等大项目纷纷建成投产或即将投产，并形成磁性材料及电子器件、汽车新能源电池及配件、橡胶密封件等多个产业集群，庐江经济发展水平得以较快提升。
庐江皖神电厂
国轩电池（庐江）公司
2010年，在安徽省县域经济排名中，庐江县位居第24位，舒城县位居第28位；
2016年，庐江县提升至第13位，舒城县则位居第31位；
到2019年，庐江县位居第8位，舒城县位居第28位。
也是在2019年，庐江县规模以上工业企业达219家，进出口总额达2.45亿美元，社会消费零售总额为133.4亿元；旅游人数突破699万人次，旅游收入达54 .9亿元；
而同期的舒城县规模以上工业企业为151家，进出口总额为1.37亿美元，社会消费零售总额为108.03亿元；旅游人数达690万人次，旅游总收入为36亿元；
截止目前，庐江共有安德利、龙磁股份、大地熊等三家上市公司。
而一直以来不甘落后于人的舒城，则利用自身独特的优势，在2016年2月27日，引进了工业新城缔造者华夏幸福，在紧邻肥西三河镇的杭埠规划了45平方公里、首期9.5平方公里的舒城杭埠产业新城，主打电子器件、显示屏、新能源汽车配件、高端装备等为合肥主导产业配套的产业链；到了2019年，地产巨头恒大、万达又携恒大旅游城、万达城市广场项目接踵而至。舒城再次被推上发展风口！
舒城杭埠产业新城
深具区位优势的舒城杭埠产业新城示意图
这一次，舒城的相关企业不仅仅把楼盘广告推介到邻居大哥庐江，也把杭埠产业新城的众多企业招聘广告发在了庐江的媒体平台。
千帆竞流的经济大潮中，庐江与舒城，这对相依相伴了近1300年的兄弟县，继续比学赶超，共同进步！
