舒城素有“五山一水两分田、两分路庄园”之称，具有“近山近湖”的优势，山水秀丽，景色迷人，有“皖中后花园”之称。地处合肥、柳州、安州三市交汇处，历来有“五省要冲、七省通衢、江淮腹地、皖中咽喉”之称。
近年来，舒城围绕“青山绿水、秀城秀城”目标，加大旅游产业发展力度。国家级自然保护区舒城万佛山，以山高、峰险、松奇、怪石著称；5A级旅游景区万佛湖风光秀丽、环境宜人，不仅文化底蕴深厚，人文景观众多，各类旅游配套设施齐全，是理想的避暑胜地。
筑巢才能引凤。近年来，舒城加大招商引资力度，恒大入驻、蓝城谋划、万达选址、华夏幸福三年注资53亿元，知名企业蜂拥而至，重大项目纷纷落地。2019年，舒城地区生产总值达299.4亿元，位居六安市第一；财政收入25.6亿元，位居六安市第二。连续两年被中国社科院评为“县域经济投资潜力百强县”，区域投资价值得到广泛认可。
舒城依托在“合肥都市圈”优越的地理位置，主动对接合肥主城区，加强产业转移，社会经济发展取得长足进步。“合肥南下，舒城是出路”已成为共识，舒城成为合肥外溢的首选之地。
合肥：加速冲刺“万亿俱乐部” 打造区域发展“火车头”
合肥地处长江、淮河之间，是“一带一路”和长江经济带的双节点城市。2006年以来，安徽省积极谋划合肥都市圈规划，打造区域协调发展态势。2020年，安徽省出台《合肥都市圈一体化发展行动计划（2019-2021年）》，明确提出合肥都市圈的战略定位是以合肥为中心、以电子信息产业集群为龙头，建设创新型都市圈。
近年来，合肥经济发展突飞猛进、成效显著。2019年，合肥地区生产总值达到9409.4亿元，即将跨入万亿门槛，成为长三角地区第七个突破万亿的城市。立足国家区域发展战略宏观版图，合肥积极参与长三角更高质量一体化发展，开启高质量发展的大框架，成为长三角新搭档，区域辐射能力显著增强。
图：合肥地理位置示意图
河流经济走廊：同城化战略下的新兴产业聚集地
2020年3月，安徽省印发《河流经济走廊发展规划（2020-2025年）》，明确提出将河流经济走廊建设成为科技创新策源地、新兴产业聚集地、绿色发展样板区。
舒城依托优越的区位优势，不仅是六安的东大门，更是连接合肥主城区的桥头堡。舒城定位为合肥经济圈综合性极点城市，在承接皖江城市带产业方面具有先天的区位优势。随着交通一体化的不断推进，高铁将合肥、六安两地车程缩短至30分钟以内，大大加速“合舒”一体化进程，两市融合发展的基础日趋牢固。
在区域规划方面，合流经济走廊将构建“一轴、三带、多组团”的空间发展布局。舒城依托优越的地理位置，在合流经济走廊规划中占据区位优势，成为三大重点发展带的重叠区域。特别是G330合通（合路）产业发展带将串联合肥、杭埠等重要产业节点，串联舒城经济开发区、庐江高新区等重要发展组团，为舒城产业联动拓展更大发展空间。同时，按照“多组团”规划，舒城经济开发区将主要发挥毗邻合肥滨湖新区的区位优势，加强与合肥滨湖新区的产业配套合作，加大产业转移力度。
产业发展方面，合六经济走廊依托合肥综合性国家科学中心优势和丰富的科技资源，实施自主创新型企业培育扶持计划，重点围绕新能源汽车、航空、新一代信息技术、生物医药、节能环保等领域，培育引进一批产业链核心创新型企业，打造一批先进制造业产业集群。到2025年，力争建成4-5个国家级先进制造业产业集群和1-2个具有全球影响力和竞争力的先进制造业产业集群。
经济发展方面，合六经济走廊总规划面积约1.16万平方公里，2019年常住人口520万人，地区生产总值4150亿元，面积、人口、地区生产总值分别占合肥、六安两市总和的43.5%、42%、42.3%。根据规划，到2025年，合六经济走廊主要经济指标增速高于合肥都市圈平均水平，地区生产总值占合肥、六安两市总和的45%，规模以上工业增加值年均增长10%左右。
舒城：依山傍水，具有区位优势、交通优势、产业优势。
俗话说“春暖花开，鸭子先知”。随着合肥都市圈新晋升为国家战略重要组成部分，合肥作为核心城市必然会发挥更大的辐射带动作用，带动区域内城市发展。合肥都市圈的发展优势、服务效率，正吸引着越来越多的战略投资者，尤其是作为合柳一体化“桥头堡”的舒城，其优势得到充分展现，积极融入合肥都市圈的舒城将获得更多的发展机遇。
地理位置：紧邻合肥新区，享有更多发展机遇
舒城紧邻合肥，有“六安桥头堡、合肥后花园”之称，其发展先锋杭埠镇与合肥发展新高地滨湖新区隔湖相望，两地经济往来密切，人员往来频繁，产业互补性强。
根据合肥现行城市规划，合肥将自己定位为“大湖名城、创新高地”，确立了以沿巢湖南部为主的发展方向。滨湖新区位于合肥南部节点，将成为合肥下一个新兴热点。同时，省政府迁址滨湖新区，也进一步强化了环巢湖一体化发展的共识。与滨湖新区一湖相望的舒城，是首当其冲受到合肥辐射带动的地区。随着高铁、轻轨等交通网络的建成通车，合肥与舒城之间的通勤时间将进一步缩短，对加速舒城融入合肥都市圈将发挥重要作用。未来，舒城百姓乘坐“3000万轻轨”到杭埠镇后，换乘荷路通轻轨，只需20分钟左右便可到达省会合肥，区位优势凸显。
图：舒城区示意图
产业：承接合肥产业溢出，将舒城打造成为合肥经济圈综合性中心城市
舒城位于合肥市南30公里处，依托区位优势，积极融入合肥都市圈，大力承接长三角、珠三角等沿海发达地区产业转移，同时主动接受合肥中心城区产业溢出，引领合肥南部区域产业发展和经济崛起。
2017年，舒城县公布了《舒城县城镇空间（多规合一）规划（2017—2030年）》，确立了舒城在合肥都市圈的战略布局和功能定位，明确提出舒城的发展定位是：合肥经济圈综合性极点城市之一、芜湖—安庆城市带承接产业转移示范区、合肥产业核心区先进制造业支撑基地、具有皖西山水文化风情特色的现代化城市。
2019年11月，在安徽省、六安市、舒城县三级政府的重视和推动下，总投资135亿元的“AMOLED柔性显示触控模组及5G智能终端项目”在舒城产业新城落地，助力舒城打造全球最大触控显示模组基地，打造千亿级新型显示产业集群。同时，宏安电子、康迪尼精工、晶联电子等7家企业相继入驻舒城产业新城电子信息产业园。新能源汽车产业方面，凯捷汽车、旭虹、乐航等一批专用车及汽车配套项目已落户。
图：舒城近三年投资情况
经过多年发展培育，舒城吸引龙头企业入驻，形成了产业链上下游企业集聚效应，光电显示、智能制造装备、新能源汽车三大产业集群加快培育。
运输
作为环合肥半小时生活圈的一部分，舒城发展最重要的因素之一就是交通。在交通网络方面，将以合肥为中心，以城际交通网络为基础，构建“合肥都市圈”，基本形成“一小时通勤圈”和“三十分钟生活圈”。
图：舒城“两快一高”高速交通体系
目前，舒城正在构建“两快速一高速”交通网络体系，加强区域对外交通，实现与合肥主城区及舒城的市内联通。两快速路分别为“三千万轻轨”和“合泸桐地铁S4线”；“一高速”为合安高铁舒城段。
“3000万轻轨”即三河、千人桥、万佛湖轻轨，是舒城县正在规划的重大交通项目。“3000万轻轨”全长57.0公里，规划起点肥西三河，途经杭埠、千人桥、城关、干岔河、万佛湖等乡镇，终点为万佛湖风景区。
图：“3000万轻轨”示意图
同时，合路通城市地铁已作为S4线纳入《合肥市城市轨道交通线网规划修编》，规划线路起自8号线终点站，途经舒城市航埠镇，终点为庐江县。
荷路通地铁项目对舒城意义重大，将联通沿线县区，缩短舒城与合肥的时空距离，推动杭埠恒大文旅、万佛湖等旅游产业进一步发展，助力舒城加快融入合肥都市圈。尤其是荷路通地铁与“三千万轻轨”在三河镇交汇，未来舒城人可乘坐三千万轻轨和荷路通地铁直达合肥。
合安高铁是穿过舒城的另一条交通要道，是合肥与南昌之间快速客运的主通道，是国家“八纵八横”京港大通道的重要组成部分。合安高铁的建设对舒城意义重大。合安高铁贯穿舒城县东部，连接合肥经济区和鄱阳湖经济区。合安高铁建成后，从合肥到舒城只需20分钟左右，将大大方便舒城人民的生活，加速舒城全面融入合肥，让舒城进入高铁时代。同时，借助合安高铁，舒城可以联通九江、南昌、深圳，联通多座大中城市，在更大格局中开拓新的发展空间。
图：合安高铁示意图
行政区划调整：“撤县设市”，舒城谋划更大城市投资空间
近年来，舒城积极谋划行政区划调整，大力推进撤县设市工作。早在2017年上半年，六安市四届四次会议《政府工作报告》就明确提出要支持舒城创造条件撤县设市。2018年，六安市政府官方微信公布了2018年六安市重点任务和职责，其中一条就强调要着力推动霍山、舒城撤县设市对标。
撤县设市，不是简单的换个标志、换个名称，市与县虽然只差一个字，但内涵却发生了很大变化。撤县设市公认的优势是市比县管理范围更广，权限更大。撤县设市有利于招商引资，更容易争取到更多的项目、资金和政策。在资金用途上也有很多区别，对于上级政府的转移支付或者专项扶持资金，县一般只能用在涉农领域，市则可以用在涉城领域。
舒城撤县设市后，城区面积增大，原来城区扩展只围绕县城周边，撤县设市后，扩展空间更大，同时道路、水利、煤气电力设备、建筑、通讯、商贸等城镇基础设施建设加快，基础配套设施更加完善，城市投资空间更大，项目建设快速发展将吸引大量工商企业入驻，创造更多就业机会，进一步提高居民收入水平。
舒城县毗邻合肥，此次撤县设市，不仅将促进舒城城市建设优化升级，而且作为“六安桥头堡、合肥后花园”的舒城也将撤县设市，为推动合肥都市圈整体发展提供强劲动力。
房价差距加上良好的交通优势为舒城房地产市场带来发展机遇
✦ 房价差异加上良好的交通优势或将吸引更多外地投资者投资合肥房产
相比较而言，舒城住宅市场均价与合肥市滨湖区存在明显价差，加之随着轻轨、高铁等交通项目的不断推进，舒城与合肥之间的通勤时间将大大缩短，未来凭借价格与交通便利的双重优势，舒城或将吸引更多来自合肥的溢出性房地产需求。
图：2019年6月至2020年6月滨湖、舒城住宅成交均价
此外，环巢湖沿岸已成为合肥向南发展的新战略高地，舒城“滨湖新区”地位日益凸显，产业、交通、商业等配套设施逐步完善，区域承载能力进一步增强，将为舒城带来更多的外溢客源，进一步支撑舒城房地产市场的发展。
✦地产巨头争相入蜀，房地产市场迎来发展机遇
近水楼台先得月。2019年，合肥调整了商品住宅用地计价方式，建立房价与地价联动机制，将商品住宅用地拍卖方式调整为“最高价者得+最高价时转为商品房自用出租”。随着合肥土地拍卖规则日趋严格，对开发商的综合实力提出了更高的要求。越来越多的房企开始转向舒城，舒城房地产市场迎来发展机遇。
图：近年来入驻舒城的品牌地产企业（部分）
2018年7月，蓝城携手安徽投资，共同开发舒城万佛湖项目。项目将在就业引进、项目概念规划、农业、康养、教育、商业等六大领域全力发力，力争将舒城万佛湖打造成舒城文旅新地标。2019年1月，总投资560亿元的恒大文旅城与舒城航埠正式签约。项目建成后将形成旅游线路，带动舒城文旅产业发展。
2019年，安徽科诚地产斩获舒城2019-47号、2019-48号两块地块，标志着万达广场正式入驻舒城。舒城万达广场位于舒城县城区，桃溪路与龙津大道交汇处，总规划用地面积约335.16亩。项目总投资30亿元，由万达集团投资建设，包含万达影城、餐饮、各类精品服饰店等，是集娱乐、休闲为一体的大型商业综合体。同时，项目将建设两栋高度不低于170米的超高层地标性主楼，打造舒城新地标。
早在2016年，华夏幸福就深刻洞察舒城发展潜力，开启了打造舒城产业新城之路。2018年至2020年，华夏幸福打造舒城杭埠产业新城，规划建设面积9.5平方公里。按照东城西产总体布局，三年累计投资概算53.4亿元。
华夏幸福为舒城重点规划打造光电显示、新能源汽车、智能制造装备三大产业集群。城市建设方面，规划思路面向合肥都市圈，规划构建“东城西产、一核两轴、多组团”的空间结构，致力于打造特色产业鲜明、文化氛围浓厚、生态环境优美、旅游与社区功能兼备、宜居宜业、充满活力的“幸福之城”。
图：舒城产业新城
随着河流、舒城一体化进程加快，连接两地的“桥头堡”正加速城市价值变现，吸引众多房企重磅参与。蓝城、恒大为舒城带来了文化旅游，万达为舒城带来了商业配套，华夏幸福则打造了舒城的产业发展生态。在多方聚集、共同发力之下，随着标杆项目一个个拔地而起，舒城的基础配套将更加完善，将加速形成良性发展正循环。
顺风顺水，助我一飞冲天。舒城区域发展价值与合肥息息相关，合肥都市圈的长远发展前景，进一步激发了舒城的发展潜力，提升了舒城的区域价值。尤其是在“服务合肥、发展舒城”的发展定位中，舒城的区位优势、产业承接优势、便捷的交通优势、日趋完善的商业产业配套服务，将不断提升舒城整体发展价值。
