2006年10月，安徽省第八次党代会首次提出“省会经济圈”概念。 经过12年的发展，“合肥都市圈”规模越来越大，淮南、六安、滁州、芜湖、马鞍山、桐城全部加入合肥都市圈。
2006年，省八次代表大会明确提出，合肥要“增强经济主体地位，形成辐射力强的省会经济圈”。
2007年，省十届人大五次会议进一步确定了“规划建设以合肥为中心，六安、巢湖为两翼的省会经济圈”。
2009年8月，《关于加快合肥经济圈建设的若干意见》印发，“省会经济圈”正式更名为“合肥经济圈”，淮南市、桐城市纳入经济圈。
2011年8月扩容至合肥市、淮南市、六安市、桐城市和定远县。
2013年，会议决定让滁州市整体加入合肥经济圈。
2016年2月，提出推进合肥都市圈一体化发展战略，加快合肥经济圈向合肥都市圈战略升级。
2016年5月，国务院常务会议审议通过的《长三角城市群发展规划》将合肥都市圈纳入其中，标志着合肥都市圈上升为国家发展战略。
同年，省政府办公厅印发《安徽长三角城市群发展规划实施方案》，提出扩大和升级合肥经济圈，增设芜湖、马鞍山市。
在城市基础设施一体化方面，合肥都市圈10年来取得了丰硕成果。 航空、公路、铁路、水运、通讯等重大基础设施建设实现顺利对接，初步形成“1小时通勤圈”。
根据计划，
到2020年，合肥都市圈将形成多个国家级乃至世界级产业集群，人均收入力争达到长三角地区平均水平，形成一批国际开放平台。建成后，国际化居住、营商环境将显着改善；
到2025年，都市圈内城市联系更加紧密，对外开放程度进一步提高，成为在全国有重要影响的都市圈。
六安是合肥都市圈“一核、三中心、五带、多极”中的“一核”，效益不断。
一是合肥都市圈地位提升。 11月5日，首届中国国际进口博览会在上海举行。 其中，支持长三角区域一体化发展并上升为国家战略。 作为长三角城市群的重要组成部分，合肥都市圈水平再次提升。
其次，是“一体”融合的加速。 根据新规划，六安市将重点推进河六城际铁路建设。 河流城际铁路项目全长约90公里，投资额195亿元。 从合肥高铁站出发，经小庙至六安。
—NO.2—
舒城：合肥后花园优势明显！
2017年，舒城规划局公布了《舒城县城市空间（多规融合）规划（2017-2030年）》，重点打造合肥经济圈综合极城市。
在融入合肥都市圈方面，舒城取得了诸多成绩。
1、舒城区位优势明显。 作为六安的桥头堡和合肥的“后花园”，今后无论走高速公路还是高铁都非常方便。 合安高铁途经舒城，预计2019年12月通车，合肥至舒城最快20分钟可达。 舒城合肥“花园”地位将进一步巩固和提升。
2、2018年，舒城启动“撤县设市”工程，拆迁工作全面启动。 “撤县改市”有利于提高知名度、吸引投资、获得更多城市发展资金建设城市。
3、品牌地产企业的进驻，也是舒城的发展机遇。 总体而言，品牌地产企业理念先进、眼光敏锐，是对舒城投资价值的肯定。
具体来说，主要有9个模块：
01
杭州申请国家级开发区
舒城县2018年重点推动杭步开发区申报国家级开发区，目前，杭步开发区已获批省级开发区。 《舒城县2017年上半年项目建设进展》中也强调了这一点。
2011年至2016年，开发区建成区面积从4.5平方公里快速扩大到7.5平方公里，共建成企业80家，工业产值从18亿元快速增长到150亿元。 其中，华夏幸福杭埠工业新城项目基础设施投资260亿元，产业投资1000亿元。
02
超75亿重大项目密集开工
2017年12月24日，舒城航步工业新城举行17个重大工业项目集中开工仪式，总投资超过75亿元！
03
华夏幸福落户杭埠，斥资260亿建城
安徽舒城·华夏幸福杭埠工业新城已开工建设17个重大项目，其中工业项目11个。
04
高铁东站将于2019年12月建成通车
合安高铁HAZQ-2段北起肥西县花岗镇，经舒城县桃溪镇、千人桥镇、白神门镇，连接庐江县郭河镇。 全长25.129公里。 千人桥镇有舒城东站。
05
合肥一中来舒城办学
舒城县官员首次披露并宣布，华夏幸福置地杭埠工业新城邀请合肥一中合作办学，舒城职业学校与杭埠工业园企业开展“校企合作”。
06
河路通轻轨
目前规划中的合肥-庐江-桐城轻轨工程，起于合肥城市轨道交通1号线终点站九莲围站（徽州大道），途经烟店、清平、三河、通大、石头、罗布、庐江。 、陈埠、泸亭，最后一站是桐城。 目前正处于前期准备阶段。
07
3000万轻轨
三（江）千（人民桥）湾（佛湖）轻轨是舒城县正在规划的重大交通项目。 规划起点为肥西三河，经杭埠、千人桥、城关、前岔河、万佛湖等城镇，止于万佛湖风景区。 全长57.0公里，其中三河站至舒城东站（千人桥高铁站）23.4公里，舒城东站至万佛湖站33.6公里。
08
舒城将新建61所学校
未来13年，舒城将新建61所学校。 规划幼儿园66所，改扩建36所，新建30所； 蜀东新区北部新建舒城师范校区一所，新建中等职业学校3所，占地约64.18公顷； 商住组团内规划一所特色幼儿园教育学校，用地面积约0.63公顷。
09
规划8个商业中心
舒城未来将建设8个市级商业中心和区级商业中心。
城市级商业中心：老城休闲商业中心、蜀东商务中心、城市综合商业中心、城市商贸中心、城市物流中心；
区级商业中心：政务文化中心商业中心、南溪区商业中心、东部新城商业中心。
—NO.3—
蜀东新城：将打造成舒城最宜居的中心生活区！
舒东新城板块将对舒城楼市的崛起起到至关重要的作用。
总体来看，蜀东新城地块新区规划环境较好，交通顺畅，配套设施齐全，适宜人类居住，发展空间较大。
具体来说，一方面是由其地域价值决定的。 根据舒城县城市规划，舒城将重点向“城东”发展。 蜀东新区北可沿龙津大道直达合肥，东可沿005县道直达航部新城，西可沿桃溪路直达航部新城。 到六安，沿龙津大道向南可通往桐城，沿G206可通往庐江。 可以说，随着舒城连接合肥城市发展定位的实施，城市东侧将迎来更快的发展。 交通、教育、公园、医疗、商业等都在升级落地，未来将发展成为舒城最宜居的中心生活区。
另一方面，品牌房企的涌入带动了产品升级。 蜀东新城吸引了文一、华地、文德、中梁等来自安徽乃至全国的知名品牌开发商。 他们的到来将带来该行业产品质量的提升，增强该地区的吸引力，带动该行业的发展。
—NO.4—
结论
本次论坛上，大家一致认为，随着合肥都市圈重要性进一步提升、合肥溢出效应加强，舒城作为合肥的“后花园”，在产业、人口集聚、房地产等方面将获得更大机遇。产业也将注入强大的支撑力量，其上升潜力不可估量。
无论是对于刚需人士还是投资者来说，现在都是购房、投资蜀东新城板块的绝佳机会。
